Parametry produktu
|
Položka |
Specifikace |
|
Název produktu |
Lisovaný komponent |
|
Aplikace |
Součást automobilového sedadla |
|
Materiál dílu |
S355MC |
|
Tloušťka |
3,0 mm |
Lisovaná lisovaná součást v této tloušťce potřebuje dostatečnou podporu polotovaru a volnou dráhu zatížení skrz matrici. Před dokončením ohybů nebo tažení s nejvyšším-zátěžem by měla posloupnost tváření zajistit stabilní polohovací prvky. Pokud příruba vytáhne materiál z okolí montážního otvoru, děrování může být posunuto později v trase nebo může následovat opětovný zásah. Simulace CAE může pomoci identifikovat pravděpodobné ztenčení a odpružení, ale o konečné kompenzaci stále rozhodují zkušební měření. Mazání a stav hran by měly být dohodnuty pro skutečný výrobní materiál.
Tvarovaný lisovaný komponent pro systém sedadla by měl být zkontrolován ve vztahu k lícujícím kolejnicím, konzolám nebo svařovacím přípravkům. Poloha otvoru, profil, úhel příruby, rovinnost a linie ořezu – to vše ovlivňuje montáž. Průmyslově lisovaná součást může splňovat individuální rozměry výkresu, přesto však stále zatěžuje přípravek, pokud se při kontrole a svařování použijí různé základny. Zkušební díly by proto měly být měřeny z uvolněného referenčního schématu a tam, kde je to možné, zkontrolovány montážním měřidlem. Stopy po nástroji v místech kontaktu nebo svaru by měly být zaznamenány spíše než neformálně přijaty.
Ve srovnání s tenkým kovovým lisovaným komponentem klade 3,0 mm díl S355MC vyšší požadavky na podporu razníku, vedení matrice, energii lisu a upínání matrice. Vyměnitelné břitové destičky mohou zkrátit údržbu kolem řezaných hran a silně zatížených forem. Pro posouzení proveditelnosti poskytněte 2D výkres, 3D výkres, technické normy matrice, specifikaci tisku, roční poptávku, způsob spojování a požadované zprávy o kontrole. Tyto vstupy umožňují realistické rozhodnutí mezi progresivními, přenosovými nebo postupnými jednotlivými-nástroji operace.
Plech s vysokou{0}}pevností se může mezi cívkami lišit, i když se nominální jakost nezmění. Příchozí certifikáty, kontroly tloušťky a uchovaný hlavní vzorek pomáhají výrobě reagovat na tyto odchylky. Kontrolní plán by měl určit, které rozměry jsou kontrolovány při nastavení, které jsou monitorovány upínacím zařízením a které vyžadují pravidelné úplné měření během provozu.
Kvalifikace nástrojů pro součásti sedadla
Lisovaná součást konstrukce automobilového sedadla by měla být podložena dokumentací kvality automobilů a příslušnými technickými patenty. Changdong může zobrazovat IATF 16949, certifikaci High{2}}Tech Enterprise a patent na formu komponentů automobilových sedadel, která integruje více výrobních kroků. Tento výběr odpovídá aplikaci, protože díly sedadla S355MC 3,0 mm vyžadují řízenou sekvenci tvarování, kontrolu odpružení, zarovnání otvorů a ověření-rozměru sestavy. IATF 16949 pomáhá podporovat řízení a sledovatelnost procesů v automobilovém průmyslu, zatímco špičkový-certifikát a patent související{10}}se sídlem ukazují schopnost vývoje konstrukčních nástrojů. Zákazníkům, kteří kontrolují součásti-rámu nebo{13}}konzole sedadla, poskytují tyto dokumenty silnější důkazy než obecná tvrzení společnosti, protože spojují certifikaci, technické schopnosti a aplikaci produktu.


Populární Tagy: lisovaná součást, výrobci lisovaných součástí v Číně, dodavatelé, továrna

